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北京pk10极速赛车有没有�? 中???????????新網5月29日電 今日,徐工隨車、一汽解放雙品牌雙渠道營銷戰略再創佳績,以“可靠夥伴、品質之選”為主題的一體化產品推介會在古彭徐州隆重召開,會議當天百餘位用戶歡聚一堂零距離感受一汽解放J6隨車起重機產品的出色品質,現場訂單突破4000萬!這也是徐工與一汽解放在2019年繼續加強雙品牌、雙渠道戰略互助,以客戶需求為導向推出的一體化高質量產品。  會上,雙方就未來持續加強雙品牌 雙渠道的戰略互助達成瞭共識,一汽解放汽車銷售有限公司總經理助理兼專用車部部長范國強先生表现,“2019年,解放-徐工將繼續加強戰略互助,雙品牌、雙渠道、南北強強聯合,以打造國內最強、最宁静、最可靠,最掙錢、用戶最信賴的隨車吊為目標,承袭“用戶第一”的經營理念,以客戶需求為導向,不斷創造更出色的產品品質和優質服務全力回饋用戶,助力廣大用戶事業騰飛,創建更美妙的明天。”  徐州徐工隨車起重機有限公司總經理、黨委書記孫小軍先生到會並發表主要講話,孫總對與一汽解放的互助給予高度的評價。孫總說,“徐工解放強強聯合,在今年一月份簽訂瞭戰略互助協議以來,雙方的互助進一步加深,‘雙品牌 雙渠道’戰略获得切實的落地”。  通過一汽解放高端底盤品牌的不斷磨合,進行基於資源共享的“雙品牌·雙渠道”治理,以技術先行,供應制作質量協同晋升,配合規范品牌、傳播、通告、渠道、服務等互助規則,以人才培養、文化交互等為支撐,以信息化平臺貫穿整體治理過程晋升運行質量和效益,引領行業發展的偏向,进步瞭市場的占领率,極大的滿足客戶超值需求和國傢基礎建設的需求。  制作企業基於資源共享的“雙品牌·雙渠道”治理模式在第二十三屆國傢級企業治理現代化創新结果中榮獲國傢級一等獎。徐工隨車根據隨車吊行業特點,以及进步產品區域適應性、打造行業內最強渠道體系為目標,在行業內率先提出“高配卡車”观点,建立瞭完美的組織架構體系及理念體系,將品牌理念始終貫穿於整個創新治理實踐的實施和執行中。  徐工與一汽解放自雙品牌 雙品牌一體化營銷戰略落地以來,雙方就怎样打造高質量的發展的快車道達成一致。今年,徐工隨車還將持續把發展創新深植於企業發展戰略之中,積極營造雙方品牌文化氛圍,為企業升級、穩固發展註入不竭動力。 “園說——北京古典名園文物展”正在首博舉行  4萬人賞公園裡的“老物件兒”  活動  本報訊(記者 王斌)北京青年報記者昨日從北京市公園治理中央獲悉,自5月18日“園說——北京古典名園文物展”在北京首都博物館開幕以來,已有近4萬名參觀者慕名來欣賞公園裡的“老物件兒”。據介紹,展覽共匯集北京古典名園文物近200件以及數十件檔案資料品,部门珍貴文物為首次亮相。  作為北京市公園治理中央今年的主要文化活動,“園說——北京古典名園文物展”是近年??·????來市屬公園園藏文物首次集中對公眾展现,匯集瞭北京古典名園文物近200件以及數十件檔案資料品,向廣大觀眾周全展现北京古典名園蘊含的长久歷史、傑出的藝術價值和多元的功效,以及在新時代北京城發展建設中承擔的政治、文化及生態等載體功效,充足闡釋北京公園在弘揚優秀文化遺產與建設生態文明事業中發揮的積極作用。  本次“園說”展覽的地點位於首都博物館地下一層,觀眾可以免費參觀。值得一提的是,在此次展覽中,多件重量級文物是首次“走出”公園,面向公眾進行集中展现。據市公園治理中央專項文展負責人秦雷介紹,此次展出的文物規格、級別、出色度都很高,僅一級文物就有13件,二級文物有19件。  北京城中軸線歷史的見證者——景山公園萬春亭的老寶頂亮相展廳。據介紹,萬春亭建於清乾隆十五年(1750年),是北京市中央最高以及最佳的觀景點,萬春亭寶頂則是這個制高點的亭尖。在2006年的五亭大修中,萬春亭更換瞭新琉璃寶頂,耸立在紫禁之巔的老寶頂終於“退休”,展覽現場仍清楚可見雷擊時留下的燒痕。“老寶頂可以說就是當時的‘京城之巔’,具有特別的歷史意義。”秦雷說。  此外,前來參觀的市民觀眾還能近距離欣賞到頤和園有“清宮第一榻”之稱的紫檀嵌琺瑯雲龍紋七屏式羅漢床、西洋畫師華士·胡博繪制的慈禧油畫像、北海公園閱古樓石刻拓片、天壇公園五色瓷祭器等珍貴文物,以及公園歷史圖片、門票等歷史資料。  市公園治理中央相關負責人介紹,展覽自5月18日開始,停止5月26日,在8天的展期中(5月20日、27日周一閉館),展覽參觀人數達到39871人,在此期間開展義務講解70場次。據瞭解,展覽將持續至10月7日,開館時間為9:00至17:00,每周一閉館。  攝影/本報記者 汪震龍  亮點  “最古老”文物亮相 距今已有三千年  昨天下战书,市公園治理中央召開新聞發佈會,重點推介十大“文物重器”,包含“最古老”的文物獸面紋三犧尊、“最大”的玉雕文物青玉乾隆禦題雲龍紋甕、“失蹤”六十年首次亮相的壽皇殿寶坊匾芯等。  北青報記者在現場看到,位於展覽第三單元起始地位的獸面紋三犧尊,距今有3000多年的歷史,為商代時期青銅祭祀用禮器,體形碩大,是本次展覽中歷史最长久最古老的文物。其器物外貌以獸面紋為重要紋飾,突出於底面,形成浮雕情势,主紋以外的空間刻滿精細的幾何形底紋,作為一個獨立的層次起著對主紋的衬托作用。在主紋較寬大的部门又有陰刻下去的線作為形體刻畫的補充,使得整件器物層次明白,異常華麗,這種多層次的裝飾被稱為“三層花”工藝。據清代史料記載,這件獸面紋三犧尊是在慈禧太後萬壽慶典時擺放於頤和園排雲殿二宮門前的露陳墩上应用的,充足彰顯出皇傢的威嚴。  “最大”的玉雕文物青玉乾隆禦題雲龍紋甕,在清代為祭祀酒器。現場講解員介紹,這件青玉雲龍紋甕為一整塊宏大的青玉,隨形雕制而成,內膛呈現出海棠形,外壁浮雕海水雲龍紋飾,內底琢刻隸書乾隆天子詩文,具有極高的文物價值。  在此次展覽中,有一件外國制造的文物銅鍍金畫琺瑯匣式座鐘。據瞭解,這件座鐘為十八世紀英國所造,在乾隆時期收入清漪園,也就是頤和園的前身。座鐘上部呈三角形,前後兩面繪貴婦頭像,下部呈方形,裝嵌內容差别的彩畫,其繪畫伎俩及題材富有濃鬱的歐洲風情。此鐘被稱為匣式也正是因為其內部尚有乾坤。座鐘可以由正面圓形玻璃按鈕打開,周圍有諸多格子,藏在平面之下,存有香水瓶、鑷子、小刀、剪子、勺等小工具,可見此匣式鐘既有鐘表報時的功效,也兼有梳妝匣的功效,設計極為奇妙。  文/本報記者 王斌

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盛兴国际 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚 中新網5月29日電 5月28日,中國國際服務貿易生意业务會正式舉行的首日,大康健與金融行業峰會在國傢會議中央舉辦。來自政府部門、金融機構、產業等200餘人與會,嘉賓們就金融怎样更好地服務於大康健產業發展進行瞭深刻探討和廣泛交换。  出席本次峰會的重要領導有:中俄友爱協會主席陳元,社保基金理事會原副理事長王忠民,中國国民對外友爱協會副會長、中俄友協副會長宋敬武,國傢衛生康健委員會婦幼司巡視員王巧梅,中國康健治理協會名譽會長程功明,中國康健治理協會會長郭渝成,解放軍總醫院院長任國荃,中國證券投資基金業協會秘書長陳春艷,中國工程院院士程京等。會議由中國康健治理協會副會長兼秘書長姚軍主持。大會對話環節  會上,中國康健治理協會會長郭渝成致歡迎辭表现,盼望通過各方面的配合尽力,為大康健領域的企業和機構搭建一個展现發展成绩、促進交换互助的大舞臺;國傢衛生康健委員會王巧梅巡視員在提示防备金融風險的同時,對金融促進大康健產業發展表達瞭積極的见解;中國工程院院士程京以“主動康健,中西醫並重”為題發表瞭演講;解放軍總醫院任國荃院長圍繞康健中國戰略下的中國綜合醫院發展定位進行瞭發言;全國社保基金理事會原副理事長王忠民以“REITS與大康健產業發展”為題展開瞭講話;上海保險生意业务所董事長曾於瑾重點闡釋瞭保險與大康健產業的發展;俄羅斯亞洲工業企業傢聯合會聯席主席劉維寧(阿廖沙)介紹瞭俄羅斯生物醫學項目标投資特點。  會上,宣佈瞭中國康健治理協會金融與大康健產業委員會的正式建立。在建立儀式上,第十二屆全國政協副主席陳元在致辭中對大康健產業與金融的產融結合寄予瞭殷切期望,並指明瞭發展偏向;中國證券投資基金業協會陳春艷秘書長強調瞭金融工具正当合規应用的主要性;金融與大康健產業委員會王永利主任表现,今天會上即將發起建立的大康健產業母基金將在金融????????與大康健產業委員會的帶領下,實現大康健產業的產融結合。郭渝成會長向金融與大康健產業委員會王永利主任及張楠秘書長頒發瞭聘書。  最後,中國康健治理協會會長郭渝成、海王集團執行總裁王永利、中國康健治理協會金融與大康健產業委員會常務副主任兼秘書長張楠、中國風投委常務副會長唐勁草等七位嘉賓舉行瞭中國大康健產業母基金的發起儀式,並配合見證瞭大康健產業母基金與西南證券、大陸盼望集團、張傢口經濟開發區、廣州生物島及俄羅斯工業傢企業傢聯合會、俄羅斯MedTech Fund、美國Navigator投資公司的互助框架協議簽約儀式。接下來,還舉行瞭中國康健治理協會和上海保險生意业务所的互助協議簽約儀式,並由雙方有關領導配合見證。  據瞭解,中國康健治理協會金融與大康健產業委員會旨在通過推動中國康健治理協會內外部資源的有機結合,真正地把晋升大康健領域企業的價值和滿足產業發展的需求作為基本,從歸口治理者的角度推動相關金融機構以創新為驅動,深耕產業鏈高低遊的細分行業,以金融賦能大康健產業,合理運用投貸聯動、產業基金、資產證券化、供應鏈金融等多種金融工具助力大康健領域企業提質增效和產融結合,应用金融工具重塑產業價值。

玩北京pk10会挨抓吗 现在,科技創新深入改變著人們的生涯方法,而排在“衣食住行”首位的“衣”,其發展也必須適應甚至引領科技發展帶來的變化。未來,服裝產業發展藍圖將深入受科技創新的影響,周全走向數字化的途径。  凌笛數碼認為,服裝作為傳統制作行業的代表,一直沿著傳統的生產模式軌道發展,麋集型勞動力、高強度作業、生產效力低等因素一直制約著服裝行業的發展。隨著服裝數字化技術的不斷進步,越來越多的智能軟件與自動服裝設備的應用,將解決服裝產業的發展難題,不斷助力服裝產業整體效力晋升。  數字化是未來服裝的生產方法  应用機械設備進行流水作業是當下服裝行業的主流生產模式,面對招工、成本以及效力等問題,服裝行業企業必須借助服裝科技來武裝自己,进步企業的焦点競爭力,加速轉變生產模式。  隨著服裝科技設備的深刻研讨與發展,越來越多高效力、自動化、人性化服裝設備取代瞭傳統型服裝設備應用。例如:智能拉佈與電腦裁床改變瞭人工拉佈、人工裁剪的作業方法,讓效力飛速晋升;繡花、印花、傢紡等服裝設備和特種縫制設備讓生產效力周全晋升。  未來,服裝生產將走向數字化時代,諸如3D技術、機器人作業、自動化技術應用這樣的新工藝以及整套流水化、現代化、數字化的解決计划將获得應用,數字化的生產模式將顛覆傳統生產模式,促進服裝產業的升級發展。  现在行業中已有企業將RFID識別技術運用到服裝吊掛生產線治理領域,改寫瞭全球現行吊掛生產線不能同時生產小批量、多品種、各類復雜服裝的歷史,解決瞭傳統服裝行業從縫制到後道等各工序在生產過程中治理的“瓶頸”。  凌笛數碼認為,數字化、自動化、智能化的新型技術與產品的不斷進步,對於企業以及員工都有著絕對的價值體現,亘古未有地改變瞭傳統服裝行業的作業方法,服裝產業迎來數字化的生產模式,進入一個新時代。  3D數字化是未來的服裝設計方法  工業軟件、數字化系統改變瞭服裝行業設計研發的作業方法,傳統手工轉換成為電腦數字化、智能化作業,二維格式設計軟件改變瞭手繪設計模式。未來,服裝設計將進入3D數字化時代,將對設計、成樣、試衣、走秀帶來變革,顛覆服裝行業的傳統設計研發模式。  3D服裝CAD以及工藝單的普及應用,进步瞭技術版房的作業效力,樣板的設計、放碼、排料、工藝單以及樣板治理,应用智能化??????????????軟件完成,結合輸入、輸出的自動服裝設備進行高效力作業。  此外,服裝企業都有一個夢想:服裝能夠依照顧客的需求生產,顧客給予更高的價值品牌溢價,同時服裝企業不保存任何庫存,將風險降到最低。智能定制系統將使這一夢想照進現實。  以凌笛數碼研發的“3D PDM”為例,這一系統將規范化設計研發流程、並積累設計研發過程中產生的數據進行服用,买通門店、電商平臺的市場數據後,就可以通過智能化的信息系統剖析消費習慣和市場需求,並據此進行設計研發,云云能更好緊跟時尚潮水、客戶需求,进步開發胜利率,下降庫存風險,為消費者供给更滿意的產品。  “兩化”融会成未來供應鏈模式  服裝企業的業務流程很是復雜、繁瑣,許多服裝企業天天须要處理成百上千的庫存單位,並治理海量的格式、結構、客戶標識等數據。在這種復雜性極高的治理過程中,以精確預測、采購治理、生產計劃和分銷治理為特點的供應鏈治理就顯得尤為主要。在這條供應鏈中,體現瞭三個層次——物流鏈、信息鏈和價值鏈。  物流鏈就是物的流通以最好的方法來實現,價值鏈則是在物流過程中讓產品的價值不斷增添,而信息鏈是前面兩個鏈實現的保證。未來,CAD、PDM/PLM、ERP、CRM軟件、電子印章、物聯網和RFID射頻識別技術、全球定位系統、激光掃描器等設備和技術將普及應用,信息技術將廣泛應用到工業生產的各個環節,數字化將成為工業企業經營治理的常規手腕,對供應鏈實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和治理。  以數字化帶動工業化、以工業化促進數字化,“兩化” 融会將成為服裝行業供應鏈減少成本、晋升效益的有力手腕。  雲平臺打造未來服裝的銷售方法  商務部調查數據顯示,我國電子商務生意业务額正以每年20%的速率增長。無處不在的在購物網站和手機購物應用,為消費者供给瞭新穎簡單的購物模式,雲平臺正成為未來的服裝銷售方法。  當絕大多數消費者都已習慣網購時,零售實體店很可能將成為零售商品的展廳,僅為消費者供给選擇和訂購產品的服務。越來越多的顧客在實體店裡試穿產品後,返回線高低單購買,寻求更好的性價比和服務體驗。這種模式與蘋果專賣店的模式有些類似,它重新定義瞭零售市肆的角色——不隻是在線下賣東西,更是雲平臺的線下延长,通過協同來開發客戶關系、優化消費體驗和晋升品牌高度。  以3D虛擬試衣系統為例,其不僅能直觀展现試穿后果,還能將消費者需求反饋至線上的供應鏈治理系統中。现在,這項技術在國內外不少著名服裝品牌店面已有應用,盡管技術广泛不太成熟,試穿后果還未達到幻想水平,但技術改進正在飛速發展。可以預見不遠的將來,在服裝企業、商場、傢裡都可能見到它,通過雲更好鏈接起服裝的消費和研發。  通過3D掃描人體數據、虛擬試衣等手腕將消費者需求數據回傳雲平臺,與风行趨勢數據、企業歷史市場數據相結合進行剖析,服務於新品的研發設計;客戶需求對接供應鏈治理和物流倉儲系統,快速供给商品和個性定制服務,不僅將周全晋升消費體驗還將為企業帶來輕資產、零庫存的優勢。  這须要極快的網絡傳輸速率、超大的數據存儲空間和超高的計算才能。隨著5G到來和雲計算普及,服裝銷售的雲平臺將大批湧現,給服裝消費和一样平常生涯帶來宏大改變。  個性化定制重新定義服裝  電子商務帶來的全新的配送渠道和物流系統,具有傳統銷售渠道不行比擬的傳播和銷售優勢。電商不僅僅意味著低價促銷,更意味能夠更快地搜集時尚风行趨勢和消費者消費習慣,讓消費者的個性化需求通過定制得以實現。  想象一下,當人們發現一套想要的衣服時,拍下照片並在網上搜索,找出設計者以及距離最近的市肆,然後在手機上形成三維畫像,就可以看到那套衣服穿在自己身上的后果,並可以用平板設備進行DIY修正,最後還可以讓朋侪在線觀看,並供给意見。這將讓服裝購買變得越发輕松、越发快捷。  若是對格式不滿意,用戶還可以通過虛擬交互進行定制改動,更換自己喜歡的面料、顏色、格式細節,用戶定制好的格式反饋給商傢,由商傢確認後進行生產,這將充足滿足服裝消費用戶的個性化需求。  凌笛數碼認為,這樣的C2M(用戶直連制作)模式將有用改變服裝產業庫存過高的現狀,能夠晋升生產效力、下降成本,成為服裝業高質量發展的新動能。C2M也是用戶真正自定義商品的開始——用戶的個性化需求將真正地通過工業化生產去實現,未來有望成為一種广泛化的消費類型。  時代快速變化,在帶來挑戰的同時也孕育著機遇。可以說,這是最壞的時代,也是最好的時代。時勢造好汉,逆境亦有人重生。控制服裝行業的發展趨勢,擁抱數字化積極轉型,你做好準備瞭嗎? 中新?????а??????網5月29日電 5月28日,興業銀行子公司興業數金在上海舉辦“金田螺”RPA流程機器人系列產品發佈會,一口氣推出包含信貸機器人、客服機器人、財務報表機器人等在內的十餘款流程機器人產品,旨在為金融機構業務流程數字化供给解決计划,促進前、中、後臺流程效力最大化。  機器人流程自動化(Robotic Process Automation,簡稱RPA) 是通過自動化軟件模擬和人類在軟件系統中交互的動作來執行業務流程,例如讀取郵件和系統,計算、天生文件和報告,檢查文件等。RPA根據規則和须要執行各種重復性任務,一來可替换或輔助人工操作,實現7*24小時全天候自動化運作,下降企業人工成本,二來可下降差錯率和操作風險,幫助企業實現精益化治理。  以銀行機構為例,內部往往存在多個信息化業務平臺和治理系統,事情人員為瞭協調、轉錄數據以及處理各種生意业务,天天需在多個系統間切換並重復大批簡單的手工操作耗時費力。基於對金融機構業務場景需求的洞察,2018年9月,興業數金推出“金田螺”品牌RPA流程機器人系列產品,為金融機構供给流程自動化服務,並率先在興業銀行集團內部投入应用。  “過去18個月中,在興業銀行上線的15個流程機器人已經為興業銀行節約瞭22000人/天及515萬元的運營成本,助力營收增長約2.33億元,同時客戶體驗不斷晋升。”興業數金總裁陳翀表现。  興業銀行信息科技部副總經理吳上榮表现,作為該行未來重點佈局的八大技術偏向之一,將周全推進RPA流程機器人在前中後臺各領域的應用。  停止现在,“金田螺”系列已推出包含信貸機器人、客服機器人、財務報表機器人、監管報表機器人、同業對賬機器人等十餘個流程機器人產品,涵蓋半自動、全自動、智能等類型,200餘個流程機器人已在超過20傢金融行業客戶中上線。  據介紹,“金田螺”RPA流程機器人承袭集成化、智能化、雲端化的創新理念,集兼容性和開放性於一身。金融機構用戶無需改動現有系統,可根據差别的流程與環境自動设置業務規則,靈活適應流程變化。同時可以調用API(應用法式編程接口),和AI(人工智能) 如OCR(光學字符識別)、NLP(自然語言處理)、語音識別等技術靈活整合,達到“隨到隨用”的后果。  以財務報表審核為例,銀行做貸前審核须要對企業財務狀況树立檔案,過去的做法是把企業報表裡的每一個數據通過人工錄入系統,三張報表數據錄入用時至少30分鐘,且容易出錯。“金田螺”RPA流程機器人把人工錄入改為機器人自動掃描、識別,準確率可達99.68%,用時僅需5分鐘。此外,“金田螺”RPA流程機器人也可根據客戶的實際業務流程须要,供给定制化的流程機器人服務。  據瞭解,興業數金正在RPA流程機器人的基礎上,研發更具主動思索才能的智能流程自動化(Intelligent Process Automation ,簡稱IPA)技術應用,现在興業數金開發的財務報表機器人、理財信息收罗機器人已經靠近於IPA產品。

北京赛车pk10是国家的�? 鄭州機場警方通報航班延誤搭客要事情人員下跪:無下跪行為  據“河南機場公安”5月29日通報,5月27日,鄭州機場警方關註到有網友在部门社交平臺發佈“鄭州機場一搭客因航班延誤请求事情人員下跪报歉”的視頻。  經核查,5月25日,從鄭州飛往廣州的PN6382航班(計劃起飛時間19:30,計劃下降時間22:00,計劃行程時間2小時30分)因天氣缘故原由發生延誤,起飛前航空公司相繼為該航班游客?й?????????供给瞭夜宵、飲料、毛毯等服務。  26日0:36分許,在鄭州機場T2航站樓H30登機口事情櫃臺處,該航班游客向航空公司服務人員詢問航班情況,其中一名游客情緒激動,對服務人員說“你應該跪下來向我們报歉……你代表你們公司向我們报歉……报歉,跪下來是誠意嘛”,服務人員耐烦向游客解釋,現場未發生服務人員下跪行為和強迫下跪行為,未發生擾亂機場治安秩序的違法行為。  26日2:15分,該航班組織游客登機,並於3:09分從鄭州機場起飛。  事發當時至今,鄭州機場警方未接到報警。  汹涌新聞記者 方曉 遼寧:一份檢察建議維護25名無名英烈榮譽與尊嚴  新華社沈陽5月29日電(記者范春生)遼寧省朝陽市朝陽縣国民檢察院克日通過公益訴訟訴前途序,向朝陽縣退役軍人事務局發出訴前檢察建議,督促其做好位於縣域內兩處共25座無名义士墓的保護事情。退役軍人事務部門很快采用行動,加強保護,並確定於2020年清明節將這2???????????5座無名义士墓遷入革命义士陵園。  據悉,這是遼寧省檢察機關辦理的首例英烈保護公益訴訟案件。解放戰爭時期,朝陽縣柳城街道轄區作為遼沈戰役中錦州戰役解放軍的後方,曾經安顿瞭一批受傷的解放軍戰士在此治療修養,稱為“傷號營”。其中,部门傷員傷勢過重,犧牲後就地埋葬,形成瞭必定規模的义士墓。因年月久遠,這些义士姓名已無從考證。解放後,好汉們的事跡代代相傳,每年清明節,當地學生、群眾都會自發地組織祭掃活動,但由於缺少系統的保護,陵墓广泛比較破敗。  今年5月,朝陽縣国民檢察院公益訴訟部門在周全調查取證的基礎上,根據《中華国民共和國好汉义士保護法》的相關規定,認為應當加強對上述無名义士墓的保護,遂向朝陽縣退役軍人事務局發出訴前檢察建議。收到檢察建議後,退役軍人事務局高度重視,立刻進行實地审定,確認瞭位於柳城街道東山村西山土丘和小波赤村青龍山兩處共25座墳墓為解放戰爭义士墓。  為做好保護事情,朝陽縣退役軍人事務局決定於2020年清明節將這25座义士陵墓遷入朝陽縣南雙廟革命义士陵園,並將舉行盛大公祭儀式。

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